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镇江港务集团有限公司集装箱空箱堆高机招标公告
2014-07-03 10:57:46
 
镇江港务集团有限公司集装箱空箱堆高机招标公告
 
  1、招标条件
 
  镇江港务集团有限公司现就 “集装箱空箱堆高机采购”项目,向社会发布招标公告,凡具有独立法人资格且有空箱堆高机制造、销售资质,并在我港无不良信用记录的生产企业均可提出参与本项目的招标。
 
  2、项目概况与招标范围
 
  2.1本次招标采购的空箱堆高机将用于镇江港集装箱空箱装卸作业,使用单位(需方)为国投镇江港有限公司集装箱分公司。
 
  2.2本次招标采购的空箱堆高机须是原装进口或进口组装的国际知名品牌产品,可堆放8′6″高的ISO标准集装箱七层或高9′6″集装箱六层。
 
  2.3设备采购数量:1台
 
  2.4 设备交货及售后服务地点为国投镇江港有限公司集装箱分公司。
 
  2.5本项目为交钥匙工程,空箱堆高机的设计、制造、运输、安装、调试、性能复核及技术服务等的一切责任、风险和费用由投标人负责承担。
 
  3、投标人资格要求
 
  本次招标要求投标人必须是投标品牌制造企业或授权经销商(提供有效证明)。
 
  4、项目付款条件
 
  空箱堆高机经验收合格,交付使用,按合同价90%付款,余款一年后付清。须接受承兑汇票。
 
  5、招标文件的获取
 
  5.1 本次招标在镇江港务集团有限公司网站予以公示(www.portzj.com在线公告),并将作为招标文件的唯一获取方式。凡有意参加投标者,请在本网站下载获取。
 
  5.2 招标产品技术要求(见附件1)
 
  6、投标文件的递交
 
  6.1本次投标截至时间为2014年7月11日下午3时。
 
  6.2 投标人应在投标截止期前将投标文件送达指定地点,逾期送达的投标文件,招标人不予受理。
 
  6.3 投标文件必须密封包装,1正本1副本,注明“空箱堆高机招标”字样,未封装的或者破损的投标文件,招标人不予受理。
 
  6.4 投标文件应包含的内容
 
  6.4.1 投标人资质有关资质证明和生产许可证复印件、投标代理人授权证明。
 
  6.4.2 投标人营业执照复印件,并加盖公章。
 
  6.4.3 投标报价。投标报价均采用人民币报价(总价及各分项价格)。
 
  6.4.4供货周期。
 
  6.4.5 投标产品主要技术参数、系统及部件配置、技术偏离表;优于招标要求的方案和配置。
 
  6.4.6 满足招标要求的付款承诺。如有其它优惠请详细说明。
 
  6.4.7 投标产品质保期及售后服务承诺。
 
  6.4.8 同类型产品近三年国内市场销售业绩。
 
  7、评分细则(见附件2)
 
  8、根据镇港集司规[2014]12号有关规定,投标人一旦中标,在签订合同前支付组织开标招标费陆仟元(¥6,000)。
 
  9、项目采用招标投标的方式确定中标单位,只给中标单位发中标通知,投标资料和文件恕不退还。如有不详事宜,可来电咨询。
 
  10、联系方式
 
  10.1收件人:镇江港务集团有限公司设备工程部 梁忠、李键
 
  10.2收件地址:镇江大港临江西路港口10号门三期大楼七楼(邮编212000 )
 
  10.3联系电话:0511-85305621   85305624    传真:0511-85305624
 
 
附件1:空箱堆高机技术要求
 
  1、主要技术参数
 
序号
性 能 名 称
主要规格及参数
1
额定起重量
(最大起升高度时,空箱吊具锁销下)
≥8000kg
2
载荷中心
≥1200mm
3
最大起升高度
约19m,可堆放8′6″高的ISO标准集装箱七层或高9′6″集装箱6层
4
起升速度
空载时
≥550mm/s
满载时
≥550mm/s
5
下降速度
空载时
≥530mm/s
满载时
≥530mm/s
6
最大行驶速度
空载时
≥23km/h
满载时
≥23km/h
7
最小转弯半径(外侧轮)
≤ 6150mm
8
空箱吊具侧移量
≥±500mm
9
门架倾角(前/后)
≥2°/3°
10
最低离地间隙
≥250mm
11
最大爬坡度
空载时
≥25%
满载时
≥25%
12
90°通道宽度
20′箱
≤10000mm
40′箱
≤15000mm
 
  2、工作环境
 
  2.1环境温度:-15°C--+45°C
 
  2.2最大相对湿度:100%
 
  2.3有雾气、雷暴气候侵蚀,最大风力等级为12级
 
  2.4作业区域有一定量的粉尘。
 
  2.5三班制作业,设备的利用率较高(70%左右)。
 
  3、标准和规范
 
  空箱堆高机的设计、制造、安装和调试应符合下列标准(最新版本)或具有相同水平的其它标准,投标时应说明所采用的设计标准。
 
  中华人民共和国标准                      GB
 
  欧洲搬运工程协会                        FEM
 
  美国汽车工程师学会                      SAE
 
  美国焊接协会标准                        AWS
 
  国际标准化组织                          ISO
 
  国际电工委员会                          IEC
 
  国际单位制                              SI
 
  瑞典工业标准                            S1S
 
  提供的图纸和文件均应采用中文或中英文对照书写。
 
  4、设备的整体稳定性
 
  空箱堆高机应满足设备在各种工况下具有良好的纵向和横向稳定性,且在出厂前应在倾斜平台上按相应的标准要求进行满载/空载,货物在高位/低位时的动态、静态、横向和纵向的稳定性试验,保证其具有良好的稳定性。
 
  5、发动机
 
  5.1发动机采用国际知名品牌产品,在国内有广泛的使用业绩和完善的售后维修机构。
 
  5.2发动机的额定功率满足相关规范和使用要求。
 
  5.3发动机带有自动安全保护装置,具有高水温、高油温、低机油压力、低水位警示等保护功能。
 
  5.4发动机的空气滤清器应能满足现场作业环境,保证日常保养和更换滤芯十分方便,具备滤清器堵塞报警指示功能。
 
  5.5发动机废气排放和噪音应符合中国标准和欧洲II号标准要求。
 
  5.6堆高机应配备保证整车连续工作24小时以上的大容量燃油箱,燃油箱放油孔设有磁性塞。
 
  5.7发动机油耗应在投标书中予以说明。
 
  5.8 投标方应在投标书中提供尾气排放标准和司机耳边噪音数值。
 
  6、动力传动系统
 
  6.1 堆高机采用国际知名品牌的液力变矩器及液力变速箱。
 
  6.2 变矩器和变速箱在各档变速范围内与发动机输出功率相匹配,低速档时具有高扭矩。
 
  6.3 变速器分前进档和后退档各有三个档位,前进、后退同速,且具有前进和后退换档保护装置,避免车辆在行驶过程中的误操作,并在驾驶室内显示屏显示当前档位。
 
  7、转向系统
 
  7.1 堆高机转向系统采用全液压动力,转向液压油缸采用双向作用式单油缸。
 
  7.2 所有转向系统的构件应具有足够的强度和刚度。
 
  7.3 方向盘位于驾驶室内,可前后、上下调节,操作轻便。
 
  8、制动系统
 
  8.1 行车制动器采用湿式多片离合器式制动器,应保证制动平稳、可靠。
 
  8.2 驻车制动器应稳定可靠。
 
  8.3 堆高机装有电子刹车系统,当发动机熄火时手刹车自动作用。
 
  9、液压系统
 
  9.1液压系统应具有良好的密封及防尘装置。液压系统配有过滤器和电子冷却器,以有效地过滤和冷却液压油。整个液压系统设计合理,高效可靠,配有检测口,测试口的位置容易接近,便于维修保养。
 
  9.2 起升油缸设有保护装置,安装单向截流阀,以提高重载下降时的安全性。
 
  9.3液压管路布置应简洁、牢固、合理,便于维修和保养。
 
  9.4液压系统采用的元件和密封件必须选用优质产品,确保工作稳定可靠。
 
  10、门架
 
  10.1门架采用并列式抗扭型的内外门架和滑架结构,具有足够的强度和刚度。
 
  10.2门架采用两节式,设计在各个堆跺箱位高度时,内、外门架横梁达到重合,最大程度保证驾驶员的视野。门架上油管电缆线分布应集中合理,工作视野开阔。
 
  10.3内门架通过滚轮在外门架上滚动,并装有坚固滚轮承载纵向压力,横向滑动磨擦块承载水平压力,拆装方便。
 
  10.4在门架的适当位置上,设置有使司机辨别8′6〞和9′6〞集装箱箱高的标识,两种集装箱箱高标识有明显区别。
 
  11、车架
 
  11.1 车架具有足够的强度和刚度以抵抗纵向、横向扭转和冲击载荷。
 
  11.2 堆高机的尾部装有拖销。
 
  11.3 驱动桥应设计合理,桥壳强度高,承载能力大,以保证安全可靠,适用寿命长。
 
  11.4 转向桥采用铰接式结构、焊接式桥体。
 
  11.5 采用优质充气式轮胎,前后轮轮胎和轮毂应能够互换。轮胎品牌及规格造型和须在投标书中说明。
 
  12、驾驶室
 
  12.1驾驶室采用无框架的玻璃窗,视野宽阔,前后左右视野良好。
 
  12.2驾驶室座椅可前后和上下调节至司机最舒适位置。
 
  12.3 驾驶室内装有冷暖空调器,驾驶室内温度保证在16ºC~28ºC范围,且带有再循环过滤器,保证空气清新。
 
  12.4 驾驶室所有玻璃为安全玻璃。驾驶室的前、后挡风玻璃及驾驶室顶部玻璃处装有清洗器和雨刮器。
 
  12.5 驾驶室两侧装有倒车反光镜,保证倒车安全。
 
  12.6 通向驾驶室的踏板全部采用防滑不锈钢板设计,保证冬季结冰或堆积雨雪操作人员上下安全方便。
 
  12.7 驾驶室采用优质的隔音、隔热材料制造,并使用优质的吸音材料做内衬,能有效控制和降低噪音,司机室内噪声≤70dB。
 
  12.8 驾驶室内配备灭火器二只。
 
  12.9 驾驶室内操作手柄、按钮等部应操作方便、灵活和耐用,并装有功能指示牌。驾驶室内显示屏采用滚动菜单式,弹出菜单可显示故障代码。
 
  12.10 合理设置载荷曲线标牌,并在投标文件中提供载荷曲线图。
 
  12.11 应具有头顶保护装置,能抗一般的冲击和扭曲,投标时应说明顶棚能承受的设计冲击载荷。
 
  13、监控系统
 
  13.1司机室须配备电子监控及管理系统的状态显示屏,采用国际标准图形和代码实时显示堆高机下列工作状态(故障发生时,同时提供报警信息):
 
  当前发动机转速;
 
  当前档位;
 
  当前行驶速度;
 
  电瓶;
 
  发动机油压;
 
  变速箱油压;
 
  刹车压力;
 
  发动机冷却液温度;
 
  变速箱油温度;
 
  制动压力;
 
  燃油量;
 
  提供维护周期(设定维护周期,机车工作时间超过周期,检测装置应发出警报)。
 
  在驾驶室操作的中央位置,布置有以下仪表装置: 
 
  水温表;
 
  计时表;
 
  机油压力表(指示灯);
 
  燃油表;
 
  变速箱油压表;
 
  变速箱油温表;
 
  液压油油温表;
 
  制动压力表或指示灯;
 
  电流表或指示灯。
 
  13.2吊具信号灯(集装箱空箱吊具有锁销的“着床”、“锁”和“开”指示,吊具动作通过吊具上指示灯和相对应的驾驶室内吊具锁钮指示灯反馈给驾驶员)等安全保护装置,全面保障整车安全运行。
 
  13.3得逻辑(Teklogix)8585车载终端(约4万元人民币)
 
  13.4所用仪表应使用国际计量单位,显示清楚。
 
  14、电气系统
 
  14.1 空箱堆高机电气系统采用电脑数字模块式控制方式,对堆高机的所有系统,如发动机、变速箱、前桥、后桥、吊具、液压系统等的故障进行控制、显示、诊断和安全监测,并在驾驶室内状态显示屏上显示故障报警内容,并具备故障自动诊断功能。显示内容采用国际标准图形和代码显示,并与中文维护手册一一对应。
 
  14.2 工作电压选用24V,蓄电池有较大的容量,并且方便日常检修和保养。
 
  14.3 堆高机配备前后工作灯、转向信号灯、刹车灯、尾灯、雾灯、倒车灯、司机室顶部警示灯和吊具照明灯。保证工作区域内的照度不小于50lx,吊具区域的照度不低于80lx。空箱堆高机的照明装置完全保证车辆夜间堆码作业和行驶的需要。所有灯具都安装在安全和便于拆装更换的部位。所有灯具设有独立开关。灯泡损坏系统自动在驾驶室内显示屏上报警提示。
 
  14.4 驾驶室内设有“旋锁已锁”、“旋锁着床”和“旋锁打开”指示灯,与吊具同步。驾驶室内配置吊具转销与顶销联锁旁路按钮开关,在感应器出现故障的情况下,吊具可进行强制动作。
 
  14.5 堆高机具有吊箱联锁保护功能。
 
  14.6 堆高机上配备喇叭和倒车蜂鸣器,保证倒车安全。
 
  14.7 电线布置合理、捆扎牢固,接线端有线号,并以不同颜色区分。线与金属接触部位装有耐磨电线保护套,全车电缆采用耐油电缆。
 
  15、吊具
 
  15.1 空箱堆高机配备20′、40′集装箱伸缩吊具一套。
 
  15.2 吊具左右位移每侧不小于500mm,方便驾驶员在整车偏离集装箱中心点的情况下仍可通过侧移自如地堆垛提升集装箱。
 
  15.3 吊具的所有动作均在驾驶室内使用液压操纵。
 
  16、铭牌、标识和标志
 
  16.1 堆高机车身标牌、性能表标牌、吊装标志和功能指示标牌应齐全。
 
  16.2 各种操纵手柄、开关及信号装置近旁设置有指示功能的标牌。
 
  16.3 设备上的标牌、性能表标牌和标识有中英文对照。
 
  17、涂装
 
  17.1 钢结构的表面处理和涂漆应符合瑞典工业SIS。
 
  17.2 所采用的油漆应适合使用地区的气候环境条件。
 
  17.3 结构所有内表面经过处理后应按标准涂漆。
 
  17.4 投标人应对在运输、安装和调试过程中损坏的涂漆进行修补。
 
  17.5油漆涂层质量保证期为5年。在5年质量保证期内非人为原因出现锈点、爆裂、剥落、粉化等问题,投标人将予以局部修补,直至全部重新涂装。
 
  18、工具与仪器仪表
 
  投标人应按出厂标准配备随机工具和仪器仪表一套,用于维修保养所需。
 
  19、备品备件清单。
 
  20、技术服务
 
  20.1投标人应免费承担相关机械和电器操作维修人员的技术培训,使受训人员熟悉产品性能、操作方法、各项故障的检查、排除等技术。
 
  20.2从设备验收交接之日起,投标人应派专业技术人员进行跟踪服务,负责解决设备在投入生产初期所出现的问题,并指导需方有关人员掌握设备的安全操作和排除故障等技术。在质量保证期内,投标人在接到需方通知后应保证24小时内赶赴现场处理设备故障。
 
  20. 3详细的售后服务计划,包括质保期内、质保期外的服务内容。
 
  21、检验与验收
 
  21.1投标人应提供关键部件制造质量的检测报告、整机检测项目和检验标准。
 
  21.2在设备到货后的10天内,需方将根据投标人提供的检验标准对设备进行全面质量检验,并对外观及部件的制造和安装质量进行直观检验。投标人应邀请需方工程师参与进行空箱堆高机的全过程调试和试车。
 
  21.3投标人向需方提交空箱堆高机所使用的主要部件(柴油发动机、变矩器、变速箱、控制设备、液压件等)的试验报告和出厂检验证书,吊具扭锁的试验报告、关键部位焊缝的检验报告等。
 
  21.4当设备试运转合格,且能全部达到所规定的指标及技术性能,并向需方提交所有试运转的测试记录后,设备才能进行验收交接。
 
  22、在设备交钥匙时,投标人应向需方提供操作手册、维修手册、配件手册的中、英文版本各4套,并提供电子文件光盘。手册说明空箱堆高机所有操作、保养和维护维修的详细内容。内容包括:
 
  22.1保养、检查、维护的项目内容、周期、程序、工艺、标准和要求,相应的实施细则和记录要求。
 
  22.2各种检查项目的检查方法、所用仪器设备和检查标准。
 
  22.3所有燃润料和液压油品的规格、牌号、物理化学性能指标。
 
  22.4整机润滑系统图和润滑保养手册
 
  22.5易损零件的配合公差及使用和修理限度
 
  22.6机械、液压系统各总成性能的检验内容、方法和标准
 
  22.7配套件的有关技术资料
 
  22.8电气系统原理图及元器件安装接线图
 
  22.9液压系统图和安装图
 
  22.10各机构布置图
 
  22.11所有零部配件和材料手册
 
  22.12常见故障分析和排除指南
 
  22.13其他必要的资料
 
  23、投标人将向需方提供办理特种设备检验所需的其他技术资料。
 
 
附件2:空箱堆高机招标评标细则
 
  1、投标人资质审查
 
  1.1 投标人名称与营业执照、制造厂商授权证明一致,经营范围符合招标要求。
 
  2、招标文件审查
 
  2.1 不符合封装和投递要求的招标文件将视为废标。
 
  2.2 投标文件明显不响应招标要求的将视为废标。
 
  3、投标价格比较(50分)
 
  投标报价最低得满分,按照下述方法比价: A、B、C三家对比,若A为最低价得50分,则B的得分=A÷B×50分,C的得分=A÷C×50分,以此类推。
 
  4、技术性能比较(30分)
 
  4.1 主要技术参数比较(12分)
 
  技术性能参数满足并优于招标要求,比较招标文件列表参数,每项取最优者得1分,其它不得分
 
  4.2 主要机构及部件配置比较(18分)
 
  4.2.1 发动机(3分)
 
  动力性能、可靠性、经济性比较。
 
  4.2.2液压及动力传动系统(4分)
 
  变速箱、变矩器、液压油缸、油泵等配置及工作参数进行比较。
 
  4.2.3电气系统(3分)
 
  4.2.4门架及吊具(2分)
 
  4.2.5车架、转向系、制动系(3分)
 
  4.2.6驾驶室及电子监控系统(3分)
 
  5、 产品综合性能评价(15分)
 
  在满足招标要求的前提下,评委结合投标产品的结构设计、性能配置、技术参数、安全性、经济性及优惠承诺等差异综合比较评价。
 
  5.1整车设计与配置:安全性、经济性、操作舒适度、检查维修的便利性及外形美观度(5分)
 
  5.2品牌认知度、销售业绩、售后服务、配件供给等(5分)
 
  5.3优惠承诺及其他评委认为应予评比的事项(5分)
 
  6、供货周期(5分)
 
  根据投标文件承诺的交货周期进行比对,交货期最短得5分。从最短交货之日起,交货期每延迟1周(5个工作日)减1分,本项最低分值为0分。
 
  说明:本评标细则仅供参考,评标时将视标书投递情况或有变更,最终以评委共同意见为准。
 
 
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