今天是: 设为首页 加入收藏 网站首页

TOP

2019“丝路海运”国际合作论坛7日在厦举行
2019-09-09 12:26:04    浏览模式:【 】字号 【繁体

  据厦门日报报道 2019“丝路海运”国际合作论坛——主旨论坛 “共商港航合作、共建丝路通道、共享经贸繁荣”7日在会展中心举行。

  今年厦洽会首次举办2019“丝路海运”国际合作论坛,这是为充分发挥福建省作为21世纪海上丝绸之路核心区在“一带一路”倡议中的定位和优势,福建省政府着力打造的陆海内外联动、东西双向互济的“丝路海运”国际合作服务平台。论坛以“共商港航合作、共建丝路通道、共享经贸繁荣”为主题,聚焦互联互通,力争为“一带一路”高质量发展作出新贡献。

  这届论坛,外交部、交通运输部、海关总署为指导单位,国家发改委国际合作中心、交通部水科院、中国远洋海运集团、中国港口协会、国际港口协会(IAPH)、香港货柜码头协会(HKCTOA)为支持单位,由福建省人民政府主办,厦门市人民政府及福建省发展改革委、交通运输厅、商务厅承办。

  出席论坛的嘉宾,包括来自21世纪海上丝绸之路沿线相关国家和地区、政府和企业、港口和航运主管部门、国际组织和行业协会等领域的领导和官员、专家和学者、企业家代表,将共同为“丝路海运”建设、合作、发展贡献智慧方案。

  2019“丝路海运”国际合作论坛主要包括主旨论坛、成果发布、项目签约、专题论坛、圆桌会议等部分。主旨论坛今日举行,嘉宾们将围绕港口运营、智慧物流、互联互通等相关领域发表精彩演讲,共商海上丝绸之路建设愿景。同时发布《“丝路海运”建设蓝皮书2019》等成果。之后,还将有18个涵盖国际贸易、航运合作、港口服务、供应链智慧平台、物流合作等领域战略合作项目签约。

  8日上午将配套举办专题论坛,来自德国、新加坡、韩国等国内外港口和海运方面的专家及领导,将围绕港口与航运智能化主题,从智能港口与智能航运规划、智能物流、供应链平台等方向发表专题演讲,描绘未来港口建设、海运发展等方面的新前景。8日下午还将举办“丝路海运”国际合作圆桌会议,国内外嘉宾一起探讨“共建可持续发展的丝路海运通道”,并形成凝聚各方共识的纲领性文件。

  本届论坛还配套设置了2000平方米的“丝路海运”主题馆,邀请中远海运、和记黄埔港、巴生、敦豪等知名港口、船东、物流企业参展,展示形象、促进投资合作。

  >>名词

  “丝路海运”

  “丝路海运”是面向全国和“一带一路”国家和地区开放的品牌,是我国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务平台。去年,福建省率先开行“丝路海运”,该平台在我市启动运营,得到地中海航运、以色列以星等60余家航运、港口、陆地港、货运、供应链管理企业积极响应,形成广泛共识,共商共建、港航合作渐入佳境。

  “‘丝路海运’作为‘海丝’核心区建设的重要内容、高质量发展的重要抓手,正在成为落实共商共建共享21世纪海上丝绸之路由‘大写意’向‘工笔画’转变的重大行动,成为进一步推进‘一带一路’走深走实的重大举措。”福建省发展改革委有关负责人说。

   相关新闻:

  “丝路海运”开拓“海丝”合作新空间

  新华财经福州9月8日电(记者杨敏 刘梦瑶)在7日举办的丝路海运国际合作论坛上,专家表示,作为我国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台,“丝路海运”为加快推动21世纪海上丝绸之路建设注入新动力、开拓新空间,推动“一带一路”国际合作走深走实。

  ——以港航合作为契机,务实推动“一带一路”海上合作

  港航合作是“一带一路”建设的重要领域。自2018年12月24日正式启动以来,以港航合作为契机,通过开放合作和共建共享机制,“丝路海运”国际影响力和服务范围持续扩大。运行8个多月,已有100余家港航物流企业积极响应并加入“丝路海运”联盟, PSA新加坡港务集团、马士基航运、地中海航运、达飞轮船等国际港口航运巨头纷纷加入合作。

  《“丝路海运”建设蓝皮书(2019)》指出,开行“丝路海运”,推动“海丝”沿线国家和地区港口、航运企业合作交流,逐步构建以国际干线为骨干、近洋线为支撑、内贸线为补充的“丝路海运”航线体系,有助于务实推动“一带一路”海上合作,深入推进“海丝”建设由“大写意”向“工笔画”转变。

  “国际航运承担了全球约90%的货物贸易运输,是国际贸易中重要的一环,港口是多种运输方式的交汇点。港航产业协同,将有助于拉动港口腹地经济,吸引资金流、人流、货流的集聚,汇聚新的货源,带动区域经济转型,”中国远洋海运集团有限公司董事长许立荣说。

  ——以效率提升为助力,切实推动“一带一路”互联互通

  互联互通是共建“一带一路”的主线,效率提升是实现高质量互联互通的重要一环。马士基集团副总裁、马士基码头公司亚洲区总裁施敏夫表示,提升互联互通的水平,可以有效减少运输成本和运输时间。“航运公司、港口运营商和物流公司都将从参与‘一带一路’倡议中受益,”他说。

  为进一步提升港口效率,针对“丝路海运”的命名航线,福建省先后发布了福州港、厦门港的港口服务标准、中转服务保障承诺和多式联运港站服务标准,全面优化业务操作流程,有效保障港口国际中转业务和集疏运效率。

  今年以来,厦门港进出口通关时效进一步得到提升,2019年前7个月进口平均通关时间为43.6小时,比2018年压缩35.5%;出口平均通关时间为4.56小时,比2018年压缩57.8%。

  ——以共商共建为依托,着力打造“海丝”航运信息平台

  共商共建共享是“一带一路”的“黄金法则”。“丝路海运”通过共商共建,不断扩大港航“朋友圈”,着力开拓“一带一路”国家和地区航线业务。

  “丝路海运”运行8个多月以来,福建省已分三批发布50条“丝路海运”命名航线,停靠港口从亚洲一直延伸到非洲、欧洲等“一带一路”沿线国家和地区。福建丝路海运运营公司的数据显示,2019年1-8月,50条“丝路海运”命名航线共开行1092个航次,完成集装箱吞吐量92.70万标箱,比去年同期增长10.79%。

  为助推 “海丝”核心区建设,依托“丝路海运”这一平台,福建省积极扩大“朋友圈”,与沿线港口缔结友好港。8月20日,厦门港与韩国釜山港签订《缔结友好港关系的谅解备忘录》。至此,厦门港、福州港已与巴尔的摩港、杜伊斯堡港、泽布鲁日港、新加坡港和巴生港等全球18个港口缔结为友好港,初步实现与东南亚、东北亚、南亚、中亚、西亚、南太、欧美非的联通,形成国际航运服务网络。

  据了解,未来“丝路海运”将在联盟的框架内进一步加强共商共建机制,通过港口、航运、物流之间的战略合作,打造“海丝”沿线国家和地区共商共建共享的航运信息平台,实现港航贸的融合发展,共同推进构建对外高水平开放、高质量发展的新格局。

 
Tags:福建 海丝 论坛  
】【打印繁体】【投稿】【收藏】 【推荐】【投诉】【评论】 【关闭】 【返回顶部
分享到: 
上一篇:2019中国港航高质量发展研讨会在.. 下一篇:首届丝路海运国际合作论坛开幕 于..

相关栏目

最 新

推 荐