今天是: 设为首页 加入收藏 网站首页

TOP

2018年,油船市场仍将乌云笼罩?
2018-01-10 12:05:08 航运界 沈舒唯  浏览模式:【 】字号 【繁体
chineseport.cn友情提示:如您看到当前这段话,是因为你现在使用的浏览器版本过低,不支持当前网站正常浏览及功能使用,请换高版本的浏览器。您可使用最新版本的IE浏览器(如IE11,IE7.0以下老版本将无法兼顾支持)、火狐浏览器(firefox46.0)、谷哥浏览器、360浏览器等浏览本网,以获得更好浏览体验。

chineseport.cn友情提示:如您看到当前这段话,是因为你现在使用的浏览器版本过低,不支持当前网站正常浏览及功能使用,请换高版本的浏览器。您可使用最新版本的IE浏览器(如IE11,IE7.0以下老版本将无法兼顾支持)、火狐浏览器(firefox46.0)、谷哥浏览器、360浏览器等浏览本网,以获得更好浏览体验。gxkchineseport.cnwtt
  船舶经纪机构Gibson Shipbrokers数据显示,今年油船市场或将迎来2010年以来新船交付最多的一年,预计将有4,000万载重吨的原油船和成品油船(大于25,000载重吨)到期交付,比2017年的3,550万载重吨高出1.4%。

  市场普遍期待,一部分新船能够延期交付,从而让本就运力过剩的市场获得喘息的机会。Gibson Shipbrokers表示,鉴于2018年的市场基本面,新船延期交付的可能性很大,尤其是在原油船领域。此外,船舶拆解活动也将增多。这两大因素将在一定程度上缓解运力增长给市场带来的沉重负担。

  2017年,相当多的成品油船被迫延期交付,其中,38%的LR1型新船推迟交船时间。阿芙拉/LR2型船实际交船数量比预计下降27%。苏伊士型新船中,有21%的船舶延迟交付,VLCC实际交船数比预计减少11%。

  从需求侧来看,国际能源署预计,今年全球石油需求将新增130万桶/天,低于近年平均增长水平,不过仍好于长期平均增长水平。美国能源情报署表示,2018年美国原油产量为77.5增加桶/天,其中大部分原油将出口至国外。此外,巴西、利比亚、哈萨克斯坦等国的原油产量有望进一步增加。

  不过,原油运输需求的增加,是否能够支撑运价走高以及急需复苏的市场,仍有待进一步观察。

chineseport.cn友情提示:如您看到当前这段话,是因为你现在使用的浏览器版本过低,不支持当前网站正常浏览及功能使用,请换高版本的浏览器。您可使用最新版本的IE浏览器(如IE11,IE7.0以下老版本将无法兼顾支持)、火狐浏览器(firefox46.0)、谷哥浏览器、360浏览器等浏览本网,以获得更好浏览体验。
 
Tags:油船 市场  
】【打印繁体】【投稿】【收藏】 【推荐】【投诉】【评论】 【关闭】 【返回顶部
分享到: 
上一篇:油轮板块无法从无人船市场获益 下一篇:运输需求持续上升 集装箱市场运价..

相关栏目

最 新

推 荐