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海上丝路指数:市场需求未见回升 多数航线指数下跌
2019-09-02 11:35:20 新华网   浏览模式:【 】字号 【繁体

  上周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于686.5点,较上一周上涨1.9%。21条航线指数中有8条航线上涨,13条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,5个港口运价上涨,13个港口运价下跌。

  本报告期重点航线指数情况如下:

  欧地航线:市场整体货量不足,供求关系未能改善,欧地航线运价继续下滑。欧洲航线指数为568.5点,较上一周下跌7.3%;地东航线指数为620.7点,较上一周下跌7.8%;地西航线指数为698.6点,较上一周下跌5.8%。

  北美航线:班轮公司执行9月后航次的涨价计划,美东、美西航线运价均出现上涨,其中美西航线由于运价水平低,涨幅更为明显。美东航线指数为948.5点,较上一周上涨10.0%;美西航线指数为983.3点,较上一周上涨25.6%。

  中东航线:上周中东航线货量依然未见起色,班轮公司装载率未能达到预期,运价小幅下跌。中东航线指数为586.5点,较上一周下跌5.9%。

  此外,上周以下航线市场波动较大:

  红海航线:班轮公司执行涨价计划,且由于本周多个航次停航,上周红海航线订舱价格有较大涨幅。红海航线指数为912.7点,较上一周上涨30.9%。

  海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:

  东盟地区:上周共计1个港口运价指数上涨,5个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比下跌10.1%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比下跌6.9%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比下跌5.3%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比上涨4.1%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌18.0%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌6.8%。

  欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌5.7%。

  南亚地区:上周共计2个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比下跌1.0%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比下跌4.5%。

  西亚地区:上周共计2个港口运价指数上涨,3个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌8.5%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨27.7%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨34.7%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌3.7%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌7.2%。

  北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比上涨30.3%。

  东北亚地区:上周共计1个港口运价指数上涨,2个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比上涨8.9%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌8.7%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌6.5%。

 
Tags:海丝 指数  
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