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海上丝路指数:运输需求未见起色 综合指数小幅下跌
2019-09-10 09:19:59 新华网   浏览模式:【 】字号 【繁体

  上周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于655.5点,较上一周下跌4.5%。21条航线指数中有5条航线上涨,16条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,4个港口运价上涨,14个港口运价下跌。

  本报告期重点航线指数情况如下:

  欧地航线:市场货量未见增长,班轮公司间竞争加剧,即期运价继续下跌。欧洲航线指数为524.4点,较上一周下跌7.8%;地东航线指数为592.2点,较上一周下跌4.6%;地西航线指数为661.9点,较上一周下跌5.2%。

  北美航线:市场货量未能支撑运价,订舱价格继上一周大幅上涨后出现回调,运价水平与去年同期有较大落差。美东航线指数为927.7点,较上一周下跌2.2%;美西航线指数为959.2点,较上一周下跌

  中东航线:班轮公司继续按照计划执行运力管控措施,但货量表现未有明显起色,供需关系难见改善,市场运价继续下跌。中东航线指数为536.1点,较上一周下跌8.6%。

  此外,上周以下航线市场波动较大:

  红海航线:上一周班轮公司为摆脱低位运价主动大幅推涨市场订舱价格,但由于运输需求未能支撑,上周运价即跌回涨前水平。红海航线指数为646.9点,较上一周下跌29.1%。

  海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:

  东盟地区:上周共计4个港口运价指数上涨,2个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比上涨2.5%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比下跌0.4%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比上涨6.2%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌1.6%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比上涨27.2%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨4.8%。

  欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌6.1%。

  南亚地区:上周共计2个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比下跌5.3%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比下跌3.2%。

  西亚地区:上周共计5个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌5.0%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌27.9%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌29.4%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌9.9%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌7.8%。

  北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌30.0%。

  东北亚地区:上周共计3个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比下跌13.6%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌5.8%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌6.7%。

 
Tags:海丝 指数  
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