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海上丝路指数:运输需求表现不佳 综合指数持续下跌
2019-09-24 07:43:50 新华网   浏览模式:【 】字号 【繁体

  上周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于582.4点,较上一周下跌5.9%。21条航线指数中有5条航线上涨,16条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,6个港口运价上涨,12个港口运价下跌。

  本报告期重点航线指数情况如下:

  欧地航线:虽然部分班轮公司通过停航并班等措施临时性缩减运力,但欧地航线供大于求情况并未得到有效改善,即期市场订舱价格继续下跌。欧洲航线指数为445.6点,较上一周下跌6.6%;地东航线指数为519.8点,较上一周下跌7.5%;地西航线指数为570.7点,较上一周下跌7.2%。

  北美航线:运输需求略有上升,但航线整体装载率仍然不理想,多数班轮公司继续下调运价。美东航线指数为822.0点,较上一周下跌4.2%;美西航线指数为803.9点,较上一周下跌5.1%。

  中东航线:航线运输需求未出现增长,在班轮公司未进一步采取运力缩减措施的情况下,运价持续性下跌。中东航线指数为392.7点,较上一周下跌14.5%。

  此外,上周以下航线市场波动较大:

  红海航线:萎靡的市场表现迫使班轮公司采取更为激进的定价策略,市场运价快速下跌。红海航线指数为467.9点,较上一周下跌21.5%。

  海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:

  东盟地区:上周共计5个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。

  欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌4.8%。

  南亚地区:上周共计2个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比下跌3.3%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比下跌3.5%。

  西亚地区:上周共计5个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌5.7%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌21.2%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌17.6%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌14.7%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌14.4%。

  北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌25.7%。东北亚地区:上周共计1个港口运价指数上涨,2个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比上涨0.4%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌5.5%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌4.5%。

 
Tags:海丝 指数  
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