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海上丝路指数:多条航线运力缩减 市场整体舱位紧张
2019-10-12 17:12:02 新华网   浏览模式:【 】字号 【繁体

  本周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于625.5点,较上周上涨9.4%。21条航线指数中有12条航线上涨,9条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,9个港口运价上涨,9个港口运价下跌。

  本报告期重点航线指数情况如下:

  欧地航线:欧地航线市场货量稀少,但受益于部分航次临时停航所带来的运力缩减,市场运价整体平稳。欧洲航线指数为415.8点,较上周下跌1.4%;地东航线指数为485.9点,较上周下跌2.1%;地西航线指数为560.2点,较上周上涨3.2%。

  北美航线:多个航次临时停航有效改善市场供需关系,市场舱位较为紧张,班轮公司推涨15日后开航航次的市场订舱价格。美东航线指数为839.1点,较上周上涨4.5%;美西航线指数为857.0点,较上周上涨9.7%。

  中东航线:班轮公司通过临时停航暂时性大幅缩减航线运力规模,航线舱位整体紧张,市场订舱价格涨幅较大。中东航线指数为505.8点,较上周上涨15.4%。

  此外,本周以下航线市场波动较大:

  红海航线:航线大面积的临时停航,导致市场舱位十分紧张,下周仅有的几个航次的市场订舱价格顺势大幅上涨。红海航线指数为1056.3点,较上周上涨93.2%。

  海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:

  东盟地区:本周共计3个港口运价指数上涨,3个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比下跌11.3%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比下跌0.4%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比上涨9.4%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比上涨15.3%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌35.5%。

  欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌7.5%。

  南亚地区:本周共计1个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨0.9%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比下跌4.1%。

  西亚地区:本周共计4个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌3.7%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨75.5%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨130.6%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨14.2%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比上涨16.0%。

  北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比上涨76.9%。

  东北亚地区:本周共计3个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比下跌0.2%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌6.5%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌3.3%。

 
Tags:海丝 指数  
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