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南充:都京港嘉陵江大桥桩基建设全部完成
2018-01-12 07:23:11 南充日报 易立权 李英杰  浏览模式:【 】字号 【繁体

  1月3日,记者从市交通运输局获悉,都京港嘉陵江大桥桥梁墩柱、盖梁建设任务已完成90%,桥梁桩基建设已全部完成,朱凤寺隧道已全线贯通,主桥即将实现合龙,预计该大桥将于2018年年底通车。届时,都京港嘉陵江大桥将成为南充主城区东南部的重要交通枢纽之一,有力助推南充市构建区域性综合现代交通枢纽。

  现场繁忙加快建设都京港嘉陵江大桥

  当天,记者来到都京港嘉陵江大桥施工现场看到,在30米宽的桥面上,两辆吊机在吊运钢筋,数名工人在进行焊接作业,现场一片紧张繁忙。据现场一位技术人员介绍,按照计划,都京港嘉陵江大桥将于2018年春节后完成合龙。

  “现场作业人员有370人。大桥从嘉陵江江面到塔柱顶部有70多米高,其中,桥墩高40多米,塔柱高30.8米。”都京港嘉陵江大桥项目经理助理成定林说,目前,已累计完成投资8.3亿元、占总投资额的74%,桥梁桩基建设已全部完成,桥梁墩柱、盖梁建设任务已完成90%,预制箱梁累计完成320片、已完成建设任务的40%,朱凤寺隧道已全线贯通,主桥现浇连续箱梁完成88个节段、已完成建设任务的85%。

  据悉,都京港嘉陵江大桥起于嘉陵江南岸文峰大道翠湖西侧,止于高坪区江东大道污水处理厂前,全长3.4公里,双向六车道,路幅宽度为30米,主要工程包括一座长达1018米的特大桥、一座长246米的大中桥、两座总长1319.5米的互通主线桥梁、六座总长802米的匝道桥梁、一条长307米的隧道。其中,都京港嘉陵江大桥主孔跨径达220米,为南充市七座跨江大桥主孔跨径之最。都京港嘉陵江大桥采用BT融资模式进行建设,于2015年3月30日开工,预计2018年年底通车,工程总投资11.25亿元。

  连接高坪嘉陵促进经济社会又好又快发展

  “都京港嘉陵江大桥是连接高坪区和嘉陵区的首座跨江大桥,建成后,车辆可直接往返高坪区与嘉陵区,大大提升两区通勤效率,拉伸城市骨架,在缓解过江交通压力的同时,促进高坪、嘉陵两区互联互通和经济发展。”成定林说。

  “都京港不仅是四川省重要港口之一,也是西北地区和川东北地区出入长江的重要门户,还是打造嘉陵江特色经济文化产业的依托。”市交通运输局相关负责人称,都京港嘉陵江大桥建成后,不仅能提升港口货运吞吐效率,还能把南充市丝纺服装产业带入新的发展快车道,为南充乃至川东北城市群发展现代物流产业、嘉陵江旅游产业、临港工业、外向型经济创造有利条件。

  与此同时,南充市在近年来还谋划了一批重大交通项目。根据部署,南充将按照“提升对外大通道、完善内部大循环、构建区域大网络”的要求,大力实施南充交通三年推进计划,推进包括南充市东、西、北3条城市轨道交通和将军路嘉陵江大桥、龙门坨嘉陵江大桥、耀目路嘉陵江大桥等在内的27个重大交通项目建设,实现“建成畅达区域、通向全国、连接世界的国家综合交通枢纽”的目标。

 
Tags:南充 交通  
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