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航运市场

·BDI指数震荡下跌14点 报754点 海岬型继续拖累 (2020-01-20)
·BDI指数企稳 报768点 BC跌幅超10% (2020-01-17)
·自8月份以来,超大型集装箱船的价格上涨了12% (2020-01-16)
·BDI指数上涨5点 报768点 BCI跌破900点 (2020-01-16)
·再陷跌势!BDI指数下跌2点 报763点 (2020-01-15)

·保费还要涨?中东战争风险困扰航运业 (2020-01-14)
·1月13日BDI指数报765点,较前一交易日下跌9点 (2020-01-14)
·海上丝路指数:节前出运高峰延续 综合指数高位回调 (2020-01-14)
·BIMCO:2020年起所有类型燃料油价格将会上涨 (2020-01-14)
·美伊矛盾激化,船东开始提高VLCC运价 (2020-01-14)

·2020年1月10日BDI指数报774点,较前一交易日上涨2点 (2020-01-13)
·BDI指数微幅下跌1点 报772点 (2020-01-10)
·二十连跌!BDI指数再跌18点 报773点 (2020-01-09)
·集运市场运价大涨减班量创纪录 (2020-01-08)
·陷深度低迷!BDI指数再跌53点 报791点 (2020-01-08)

·BDI指数再跌63点 报844点 (2020-01-07)
·十七连跌!BDI跌69点 报907点 跌幅7.07% (2020-01-06)
·“全球限硫令”发威 青岛海事局查处首起超排外轮 (2020-01-06)
·BDI新年首日跳水!专家称中国是祸首? (2020-01-06)
·集装箱市场运费连续上涨,创5年来年末最高! (2020-01-03)

·新年首个交易日BDI暴跌114点 报976点 跌幅超10% (2020-01-03)
·海上丝路指数:运输需求快速上升 综合指数涨幅扩大 (2019-12-31)
·十五连跌!BDI指数下跌13点 报1090点 (2019-12-25)
·跌跌不休!BDI指数再跌28点 报1123点 (2019-12-23)
·跌至半年新低!BDI指数再跌70点 报1151点 (2019-12-20)

·BIMCO:航运供需趋向失衡 (2019-12-20)
·BDI指数再跌60点 报1221点 四大船型跌幅扩大 (2019-12-19)
·德路里:成品油轮市场远景黯淡 (2019-12-19)
·十连跌!BDI指数再跌34点 报1281点 (2019-12-18)
·BDI指数再跌40点 报1315点 三大船型齐下挫 (2019-12-17)

·八连跌!BDI指数下跌33点 报1355点 (2019-12-16)
·武汉航运中心出口集装箱运价指数周评:出货高峰开始显现 运价指数持续上.. (2019-12-13)
·BDI指数再跌72点 报1388点 海岬型单日跌幅近10% (2019-12-13)
·BDI指数较前一交易日再下跌68点 报1460点 (2019-12-12)
·BDI指数下跌23点 报1528点 海岬型跌幅扩大 (2019-12-11)

·BDI指数下跌7点 报1551点 海岬型继续下行 (2019-12-10)
·BDI指数下跌17点 报1558点 因海岬型下行拖累 (2019-12-09)
·海上丝路指数:运输需求整体平稳 市场运价涨后回落 (2019-12-09)
·青岛新金融聚集区正式启动 (2019-12-09)
·BDI指数下跌24点 报1575点 海岬型跌幅扩大 (2019-12-06)

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