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航运市场

·BDI指数继续上涨 报1433点 (2018-06-15)
·“宁波港口指数”全球首发 大数据测评“论英雄” (2018-06-15)
·BDI指数涨14点 报1404点 (2018-06-14)
·“宁波港口指数” 将首次发布 (2018-06-14)
·“特金会”搭台,航运业唱戏! (2018-06-14)

·跨境电商,国际航运风险知几分? (2018-06-13)
·运价悄然上扬!巴拿马型船的春天来了? (2018-06-13)
·国际原油价格创新高 国内运价先稳后升 (2018-06-13)
·东边“特金会”,西边贸易分歧,全球经贸格局多变,航运业怎么办? (2018-06-13)
·BDI涨三成!航运旺季要来了! (2018-06-13)

·BDI指数上涨3点,报1390点 (2018-06-13)
·BDI指数本月以来累涨超三成 (2018-06-12)
·航运指数震荡回调 新造船订单继续回落 (2018-06-12)
·BDI指数继续下跌 报1387点 (2018-06-12)
·海上丝路指数:供需关系整体平稳 航线运价小幅调整 (2018-06-11)

·2018年5月宁波口岸主要集装箱航线市场分析 (2018-06-11)
·班轮公司普遍亏损,盈利的拦路虎到底在哪? (2018-06-11)
·BDI六连涨后始下跌 报1391点 (2018-06-11)
·电动车发展将在2025年开始影响油轮运输? (2018-06-11)
·燃油消费税压顶,船东纷纷叫苦不迭 (2018-06-08)

·BDI指数涨55点 报1395点 (2018-06-08)
·航运大考:未来十年最值得关注的5件事 (2018-06-08)
·宁波正式向全球发布16+1贸易指数 将于每月27日对外发布 (2018-06-07)
·集装箱生产同比增25%!航运市场要回暖了? (2018-06-07)
·油轮报废带来了什么影响 (2018-06-07)

·BDI指数五连涨 报1340点 (2018-06-07)
·运价强涨,周三BDI指数涨近7.3% (2018-06-07)
·BIMCO:干散货新船份额已用完! (2018-06-06)
·干散货航运业的发展需要谨慎了 (2018-06-06)
·BDI指数涨56点 报1249点 (2018-06-06)

·油船市场两极分化,VLCC新船订单大增 (2018-06-06)
·油轮报废量创五年来最高!市场疲软惹的祸 (2018-06-06)
·BDI指数继续回升 报1193点 (2018-06-05)
·VLCC油轮:订单在狂欢!风险在涌动! (2018-06-05)
·海上丝路指数:多数航线运价大涨 市场行情明显回暖 (2018-06-04)

·BDI指数继续回升 报1156点 (2018-06-04)
·中远海运集运将根据不同航区情况调整全程运价 (2018-06-04)
·前线油轮:预计油运市场需求增加,将提振市场运费 (2018-06-04)
·大型油船市场遭重击,船东购船兴趣消失 (2018-06-01)
·1.58亿吨铁矿石库存拖累运价 BDI指数“滑铁卢” (2018-06-01)

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