（本网记者远山 江西九江报道）9月9日，由交通部主办，江西省交通厅承办的“长江黄金水道建设巡礼大型接力宣传行动”江西站活动在九江市浔阳江江畔广场举行，交通部水运司副司长杨赞、江西省人民政府副秘书长张桃生、江西省交通厅副厅长许润龙、胡琳、九江市人民政府副市长熊永强出席接力仪式。杨赞、张桃生共同为接力瓶注水。

　　出席仪式的还有江西省交通厅机关有关处室负责人和江西省航务管理局、省航运管理局、江西省远洋运输公司以及九江市交通部门的领导，以及干部职工代表共200余人。

　　为了体现江西融入长江黄金水道建设，江西站接力仪式活动主办单位特别邀请景德镇国家级工艺美术师设计制作了取水珍瓶。9月6日，由交通部暨江西省劳动模范万志群在石钟山下的长江和鄱阳湖交汇处取水。取水瓶主画面为悠悠赣江之滨的江南名楼——滕王阁，展现了“物华天宝”、“人杰地灵”的江西人文自然风貌。次画面表现我国第一大淡水湖——鄱阳湖，携江带河汇入长江处的湖口石钟山，预示着长江、赣江干支联动、共同发展的美好前景。

　　据悉，“十五”以来，江西省航运基础设施建设进入了快速发展时期，投资数额明显增加，建设速度明显加快，基础设施明显改善。“十五”期间，新增三级航道156km、五级航道243km，建设航道总里程399km；共建成客、货码头泊位70个，新增港口货物年吞吐能力236万吨（其中集装箱5万TEU/年），旅客年吞吐能力226万人次，完成基本建设投资2.08亿元。航道等级的提高和码头设施的改善，特别是赣江（南昌—湖口）三级航道整治工程及南昌港集装箱码头工程的完成，开创了江西航运建设史上的新篇章，有力促进了江西省船舶拥有量、货运量的大幅增长。至 2006年底，全省拥有内河、沿海运输船舶5404艘，净载重量126.01万吨，完成货物运输量和周转量分别为3901.4万吨、707496万吨公里，全省河流货物运量14043万吨，完成港口吞吐量14191.3万吨，集装箱吞吐量10.32万TEU。

　　根据《江西省“十一五”经济和社会发展规划纲要》所提出的发展目标，江西将加快发展长江和鄱阳湖航运，形成以九江为龙头，以鄱阳湖水系航道为脉络的干支直达、江海联运的水运网和长江多式联运配套的港口体系。到2010年，将实现新增二级航道156公里、三级航道287公里、四级航道87公里，全省三级以上航道里程达到599公里，初步形成全省内河航运体系；建成货运码头泊位35个，新增港口货物年吞吐能力820万吨，集装箱年吞吐能力57万TEU，基本形成功能完善、布局合理的港口体系。

会场

交通部水运司副司长杨赞出席仪式并讲话

杨赞副司长和张桃生副秘书长向接力瓶注水

取水场景