图为招商局集团总裁傅育宁发表演讲

　　尊敬的李盛霖部长，陆兵主席，东盟各位部长先生，各位来宾、女士们、先生们，大家晚上好。
 

    我很荣幸的受到大会的邀请，和大家共同探讨“中国—东盟港口的发展与合作”。近年来中国和东盟各国经济高速发展，贸易往来不断增长，各方的合作向深度和广度发展，与此同时，中国和东盟的港口获得了快速的发展，中国的港口吞吐量多年名列全球第一，东盟各国的港口也成为全球主要的港口群之一，新加坡、香港、上海和深圳已经连续几年名列全球四大集装箱港口，中国东盟港口的迅速发展为双方港口的广泛合作打下了坚实的基础，而港口的合作有利于形成港口和区域经济的相互促进，共同发展的良性循环。从港口发展看，合作促进本地区港口的投资建设，提升合作水平和竞争力，有利于双方港口的共同繁荣，从经济发展看，港口合作做为双方的贸易，为双方的贸易往来提供便利，有利于促进双方工业的发展。

    我们看到中国与东盟发展的合作前景，这首先是中国与东盟经济良好的发展势头，将促进区域港口发展，扩大合作空间，其次是双边更加紧密的贸易趋势。另外，区域港口高速发展的过程中，自然产生的不平衡性使各港口的内在的合作动力更加强大，港口合作和发展的良好前景给包括招商局在内的广大企业创造了大量的商机。招商局目前是中国领先的公共港口运营商，2007的年上半年完成吞吐量2200万标准箱，比去年同期增长20%，在港口运营商中名列前茅，我们的码头遍及珠江三角洲、长江三角洲、环渤海等地区，其中有上海、深圳、宁波、青岛、天津和厦门等等，目前已经形成有机的港口网络，并辅助功能完善的保税物流园区。参与中国-东盟港口合作与发展，已经成为招商局下一步投资与发展的重要考虑。2005年招商局举办的华南公共泊船快线已经向西南港口群扩展，目前已经覆盖湛江、河内、北海的港口，这标志着联系招商局直线服务网络直达东南亚港口。

    下一步我们将按照发挥港口网络运营的优势，积极投资中国西南和东盟港口，为区域经济的发展服务的总体思路，进一步参与中国与东盟港的合作，将采取以下措施。

    第一，加大港口建设投资，在中国、越南两国交通部的支持下，一期工程计划投资2.8亿，目前进入到了工程设计阶段，我们希望在项目的建设和发展中继续得到两国政府的支持，我们也将以此为起点，进一步寻求在东盟地区进行港口投资和合作的机会。

    第二，加快对西南港口群的投资，以此做为东盟港口合作的对接口，西南港口群直接面向东盟，进步神速，是双方合作的重要平台，招商局与湛江市国资委达成了入股湛江港的协议，湛江港将成为中国与东盟港口合作发展，为中国与东盟港口的合作发展发挥重要的作用。

    当前中国—东盟港口的合作面临难得的机遇，招商局愿意与大家一起努力，推动中国东盟港口合作向更广的领域和更高的目标发展。谢谢大家！  

　　(注：根据会场讲话进行整理，未经本人审阅。)

来源：中国港口网（www.chineseport.cn）